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Schutzfilm für das Schirm wie Zubehor von Kappe M-106, M-107, M-306, M- 307, M-406, M-407. Kein PSA.
Gecoat polycarbonates Schirm wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-206, M-207,M-306, M-307, M-406, M-407. Kein PSA.
Ersatzhaube für Haube S-757.
Anpassbahre Comfort Pad für Kopfband mit Drehknopf.
Brandschutzende Gesichtsabdichtung wie Unterteil von Kappe M-serien.
Leichte Einweg-Lufthaube mit Haube aus WEB 24 und Visier aus PE. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 100 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Erhältlich in S/M und M/L.
Luftkappe mit Sicherheitshelme klappbar Visier in PC / Polyester und Hals-und Nackenschutz in hitzeschutzendem Tyvek. Transparentes Polycarbonat-Sichtscheibe sorgt für ein weites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Luftführenden, um das Visier zu verhindern Beschlagen des Visiers. Kombinieren Sie mit Motoreinheit Jupiter, Versaflo. Oder mit Druckluft stream Durchflussregler mit Luftschlauch. Für mittelschwere Anwendungen, Atmung und Kopfschutz in einem gelaaats. Gewicht: 845 gr. NPF: 50 mit Jupiter, 200 mit Presseluft, 500 mit Versaflo..
Leichte Einweg-Lufthaube mit Haube aus Nylon mit PU-Beschichtung für weniger Fussel und bessere Haltbarkeit. Visier aus PE. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen beim Spritzlackieren oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 125 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Erhältlich in S/M und M/L.
Leichte Einweg-Lufthaube mit Haube aus Nylon mit PU-Beschichtung für weniger Fussel und bessere Haltbarkeit. Visier aus PE. Haube mit Hals- und Schulterschutz. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen beim Spritzlackieren oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 170 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Erhältlich in S/M und M/L.
Leichte Einweg-Lufthaube mit Haube aus Nylon mit PU-Beschichtung für weniger Fussel und bessere Haltbarkeit. Visier aus PE. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 125 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Erhältlich in S/M und M/L.
Air Cap Sicherheitshelm mit klappbar Visier in PC / Polyester und Hals- und Nackenschutz in Tyvek. Transparentes Polycarbonat-Sichtscheibe sorgt für ein weites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Luftführenden, um das Visier zu verhindern Beschlagen des Visiers. Kombinieren Sie mit Motoreinheit Jupiter oder Versaflo. Oder mit Druckluft stream Durchflussregler mit Luftschlauch. Für mittelschwere Anwendungen, Atmung und Kopfschutz in einem gelaaats. Gewicht: 845 gr. NPF: 50 mit Jupiter, 200 mit perslucht, 500 mit Versaflo.
Leichte Luftkappe mit bumpcap. Transparent Visier aus Polycarbonat bietet ein breites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Duct führenden, um das Visier zu verhindern Beschlagen des Visiers. Kombinieren Sie mit Motoreinheit Jupiter oder Versaflo. Oder mit Druckluft stream Durchflussregler mit Schlauch. Gewicht: 500 gr. NPF: 50 mit Jupiter, NPF: 500 mit Versaflo.
Komfort Gesichtsabdichtung wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-206, M-207, M-306, M-307. Kein PSA.
Standard Gesichtsabdichtung wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-306, M-307. Kein PSA.
Strinabdichtung wie Unterteil von Kappe M-406, M-407. Kein PSA.
Lufthaube mit Sicherheitselme mit klappbarer Visier in PC / Polyester und Hals-und Nackenschutz in feuerbeständigem Nomex. Transparentes Polycarbonat-Sichtscheibe sorgt für ein weites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Duct führenden, um das Beschlag auf das Visier zu verhindern. Zu kombinieren mit Motor Unit Jupiter, Versaflo oder mit Druckluft mit Durchflussregler mit Luftschlauch. Für schwerere Anwendungen, Atmung und Kopfschutz in einem gelaaats. Gewicht: 845 gr. NPF: 200 mit Presseluft, 500 mit Jupiter oder Versaflo.
Schirmabdichtung wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-306, M-307, M- 406, M-407. Kein PSA.
Ersatzhaube für Haube S-655.
Lufthaube mit Sicherheitshelme in PC / Polyester mit klappbarer Visier und Hals-und Nackenschutz in Cordura. Transparentes Polycarbonat- Sichtscheibe sorgt für ein weites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Duct führenden, um das Beschlag auf das Visier zu verhindern. Zu kombinieren mit Motor Unit Jupiter, Versaflo oder mit Druckluft mit Durchflussregler mit Luftschlauch. Für schwerere Anwendungen, Atmung und Kopfschutz in einem gelaaats. Gewicht: 845 gr. NPF: 500 mit Versaflo oder Jupiter, 200 mit Presseluft.
Brandschutzender Aussenkragen wie Unterteil von Kappe M-406, M-407. Kein PSA.
Innenkragen wie Unterteil von Kappe M-406, M-407. Kein PSA.
Leichte Lufthaube aus WEB 24 und Visier aus PE. Haube mit Hals- und Schulterschutz. Mit einer innovativen Luftführung, so dass Luft aus 2 oder 3 Öffnungen austreten kann. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Haube kann getrennt ersetzt werden. Mit innenliegendem gestricktem Bund unter der Haube für einen besseren Abschluss. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen beim Spritzlackieren oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 310 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft.
Ersatzhaube für Haube S-657.
Leichte Einweg-Lufthaube mit Haube aus Polypropylen mit PU-Beschichtung für weniger Fussel und bessere Haltbarkeit. Visier aus PE. Haube mit Hals- und Schulterschutz. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Ersatzt Kappe HT- 121 und HT-125 mit Artikelnummern 1002486 und 1002491. Gewicht: 375 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Universelle Grosse.
Drehmechanismus für das Schirm wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M- 306, M-307, , M-406, M-407. Kein PSA.
Abziehfenster S-920 für Lufthaube S-133, S-333, S-433 und S-533. Verhindert Verschleiß und Beschädigung des Visiers.
Schichte zum Schutz für Kopf, Hals und Schalter wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-206, M-207,M-306, M-307. Kein PSA.
Rahmen des Schirmes wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M-306, M-307, M-406, M-407. Kein PSA.
Beluftete Kopfschutzhaube versehen von einem grauen PVC-Schlauch mit Pressluftregelventil und Laermdaempfer. Das Regelventil ist vo n einer maennlichen Schnellkupplung Typ VDP versehen.
Abziehfenster S-922 für Lufthaube S-600, S-700 und S-800. Verhindert Verschleiß und Beschädigung des Visiers.
Sehr beständiger Aussenkragen wie Unterteil von Kappe M-406, M-407. Kein PSA.
Kopfpanzer wie Unterteil von Kappe M-306, M-307, M-406, M-407. Kein PSA.
Ersatzhaube für Lufthaube S-855E aus Polypropylen mit PU-Beschichtung für weniger Fussel und bessere Haltbarkeit. Visier aus PE. Haube mit Hals- und Schulterschutz. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Ersatzt Kappe HT- 121 und HT-125 mit Artikelnummern 1002486 und 1002491. Gewicht: 375 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. Universelle Grosse.
Air Cap Sicherheitshelm mit klappbar Visier in PC / Polyester und Hals- und Nackenschutz in Tyvek. Transparentes Polycarbonat-Sichtscheibe sorgt für ein weites Sichtfeld und viel Licht in die Haube wie körperliche Belastung auf ein Minimum. Luftführenden, um das Visier zu verhindern Beschlagen des Visiers. Kombinieren Sie mit Motoreinheit PX5 oder mit Druckluft stream Durchflussregler mit Luftschlauch. Für mittelschwere Anwendungen, Atmung und Kopfschutz in einem gelaats.
Brandschutzende Schichte wie Zubohor von Kappe M-106, M-107, M-306, M- 307. Kein PSA.
Ungecoat polycarbonates Schirm wie Unterteil von Kappe M-106, M-107, M- 306, M-307, M-406, M-407. Kein PSA.
Leichte Lufthaube aus WEB 24 und Visier aus PE. Haube mit doppeltem Hals- und Schulterschutz, so dass die Innenhaube unter einem Kleidungsstück getragen werden kann. Mit einer innovativen Luftführung, so dass Luft aus 2 oder 3 Öffnungen austreten kann. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Haube kann getrennt ersetzt werden. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen beim Spritzlackieren oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 310 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft.
Strinabdichtung wie Unterteil von Kappe M-306, M-307, M-406, M-407. Kein PSA.
Schwitzband für Hauben serien S-600 und S-700, und S-950.
Leichte Lufthaube aus WEB 22 und Visier aus PC. Material WEB 22, das Lackteilchen zurückhält und so verhindert, dass Lackteilchen vom Träger auf das Werkstück gelangen. Haube mit doppeltem Hals- und Schulterschutz, so dass die Innenhaube unter einem Kleidungsstück getragen werden kann. Mit einer innovativen Luftführung, so dass Luft aus 2 oder 3 Öffnungen austreten kann. Luftkanal zum Visier, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern. Haube kann getrennt ersetzt werden. Kombinierbar mit Motoreinheit Jupiter oder am Druckluftnetz mit Flowstream-Regler mit Luftschlauch. Für leichte Anwendungen beim Spritzlackieren oder in staubigen Umgebungen. Gewicht: 315 g. NSF: 500 in Verbindung mit Jupiter-Motoreinheit und 200 in Verbindung mit Druckluft. 12941 und EN 166:2:F:3.
